Bizkaibuseko autobusak barregurea ematen dute. Batzutan kriston beroa, besteetan euria barruraino... ni garraio publiko -zalea naiz baina... jo, horrela kotxea hartzeko gogoa baino ez zait sartzen!

Gustatzen zait Creditrans, primeran dago, baina 15 euroko txartela oso kaxkar dabil. Arazo nagusia autobusak dira. Gurpildun tramankulu horiek ez dira gure arokoak. Ez dut ulertzen nola litekeen hau, Irizar enpresa hain ona euskalduna izanik.

Ba Gipuzkoan eskertuko genuke Bizkaibus antzeko bat, Creditrans sistemarekin (eta ez orain egin duten hori). Egia da autobusak batzuetan barrakak diruditela, baina Gipuzkoaren aurretik zoazte, autobusetan, metroan, tranbian...

Bai Creditrans eta bai Bizkaibus-en neurri bateko bateratzea (ordutegiak eta informazioa hobeto antolatuz) onura argiak izan dira.
Beste pausu asko errezakoa proposatzen dugu bizikleta garraio bezala erabiltzen dugunok:
Bizikleta autobusean zuzenean eraman ahal izatea. Funda beharra edo bestelako oztopak jarri ohi dizkigute (gainera araudia ere ez dago argi publikatua).
Aipatu duzu Irizar-i adibidez maletekin ez oztopatzeko lotura edota zikintzetik babezteko kortinadun autobusak enkargatu ahal dizkio Bizkaibus-ek.
Bizikleta+garraio kolektiboa konbinatzea Bizkaia eta inguruko toki guztietara joateko bide oso egokia da:
Hurbil badago - Bizikletaz
Urruti badago eta BizkaiBus-a heltzen bada - BizkaiBus-ez
Urruti badago eta BizkaiBus-a heltzen ez bada - Bizikleta BizkaiBus-ean sartu eta hurbilen dagoen geralekutik asken tartea txirringaz egin.
Baina asken aukera honetarako bizikleta desmontatu edota funda eraman eta bizikleta enpaketatzen ibili behar izateak asko oztopatzen du.

Bizikletak eramateko tramankulua Irlandan ikusi nuen aurrenekoz. Arrakasta handia zuen eta interesgarria izan daitekeela uste dut. Bizikleta eta garraio publikoaren arteko konbinaketa baino hoberik?

Bizkaibus hobetzeko nire proposamena bono ezberdinak ataratzea:
- Ikasleentzat
- Hilekoa
- Hiruilekoa
- Urtekoa

Nik uste bono bateratua behar dugula, bono bakarra euskal garraio publiko , Creditrans bezalako txartel bidez. Bono anualak, hilabetekoak... bale, aparte. Baina txartel bateratua ezinbestekoa da.

Josebagaz erabat ados!

Kreditans-a oso erabilgarria dala uste izan arren, 5, 10 eta 15eko txartelak oso eskasak direzela usteot. Egin beharko litzateke epe luzerako txartelak, hau da, Eusko Trenek eskaintzen dauan moduan: ida-buelta, 10 bidaietakoa, anuala...
Nik egunero juten naiz bizkaibusez EHU-ra eta 2 astero behin txartel barria erosteak ez dala oso erosoa aitortu behar dot.

Bestalde, Bizkaibusen funtzionamendua orokorrean polito ikusteot. Egongo dira salbuespen batzuk beti gertatuten dan moduan baina orokorrean garraio publiko honegaz pozik nago.

BEHARREZKOA da behintzat egunero-egunero EHUko Leioa-Erandioko kanpuserako bidea Bizkaibusean egin behar dugun ikasleontzat urteko bonoa ateratzea. Urtero bertan utzi behar dugun dirutza kontuan izanda eta gure ekonomia murritza (ikasleak gara) ikusita, ez dakit nola ez zaion inori horrelakorik okurritu. Mesedez, izan buru pixkat eta egungo azpiegiturak hobetu daitezen eskatzen dut, berriak egin baino lehen.

Eskerrik asko